Bikevergleich
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THE MOUNTAIN
LION

Was bei unserem Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht, ist seine elegante Optik – ein echtes Meisterwerk. Der zweite Blick lässt auf jede Menge Performance und Präzision schließen: Dabei ist der im C:68® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmen nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und maximale Power dank Carbon. Dazu kommen clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in der passenden Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Der Deckel hat auf der Rückseite hat eine Halterung für ein ACID Multitool Husk 24. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser Trail-Maschine den letzten Schliff!

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

1895 g

Lenkwinkelverstellung

0,6°
Kompromissloser Support in technisch anspruchsvollem Terrain bei zugleich superwenig Gewicht? Das Stereo ONE44 C:68X SLX hat's drauf. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen von CUBE, der Trail-spezifischen Geometrie und Kinematik sowie sorgfältig ausgewählten Komponenten macht sich diese leichte Trail-Waffe jedes Gelände Untertan. Und sieht dabei auch noch genial aus!
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

115
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate S M L XL
Sitzrohr 370 405 420 470
Oberrohr horizontal 575 / 577 599 / 600 627 / 628 660 / 662
Sitzwinkel 75.9° / 75.7° 75.9° / 75.7° 75.9° / 75.7° 75.9° / 75.7°
Steuerrohrwinkel 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Kettenstreben 434 434 434 434
Steuerrohr 103 113 123 143
Radstand 1177 / 1169 1201 / 1193 1230 / 1222 1266 / 1258
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 34 / 32 33 / 32 33 / 32 33 / 32
Überstandshöhe - 80mm 738 / 742 751 / 755 748 / 752 781 / 785
Reach 429 / 428 449 / 448 474 / 473 502 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 651 / 653
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 40 50 50 50
Breite Lenker 760 780 800 800
Länge Kurbel 170 170 170 170
Länge Sattelstütze 390 452 492 492
Durchmesser Sattelstütze 30.9 30.9 30.9 30.9
Hub Sattelstütze 125 150 170 170
Durchmesser Reifen maximal 758 758 758 758
Breite Reifen maximal 64 64 64 64
Federweg Hinterbau 140 140 140 140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Mit seiner innovativen Carbonkonstruktion und schlanken Linienführung sieht das superleichte Stereo ONE44 C:68X SLX sensationell aus. Einmal auf den Trail losgelassen, zeigt sich seine ganze Klasse. Dabei arbeiten die RockShox Pike Select+ Federgabel und der Deluxe Select+ Dämpfer effizient Hand in Hand. Dazu kommen 2.4 Zoll Newmen Beskar 30 Laufräder mit Schwalbe Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen. Außerdem haben wir hydraulische MT5 Scheibenbremsen von Magura verbaut – und natürlich eine versenkbare Sattelstütze. Die Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon ist nicht nur federleicht, sondern ermöglicht auch absolute Lenkpräzision. Ein ACID Multitool Husk 24 ist zur Stelle, wenn's unterwegs was zu reparieren gibt. Last, but not least wechselt die elektronische Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung präzise von Gang zu Gang. Soll heißen: Mit diesem stylishen Bergfex unter dem Sattel geht's agil, präzise – und mit Vollgas – durchs Gelände!

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