LITENING AERO C:68X
RACE

UVP* 5299 EUR

ArtNr. 827100

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AND WIN

Es gibt nun mal bestimmte Vorgaben, die ein Rennrad für die Zulassung zu UCI-Rennen erfüllen muss. Also haben wir den leichten Carbonrahmen des Litening AERO C:68X noch aerodynamischer gestaltet, ohne gegen diese Regeln zu verstoßen. Wie? Mithilfe unseres hochwertigen C:68X® Verbundmaterials, komplexer CFD-Analysen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis sind 30 % weniger Luftwiderstand in Form eines komplett UCI-konformen Chassis', das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein voll integriertes Set-up ergibt. Zugleich fährt sich dieses Bike superkomfortabel. Er bietet eine Reifenfreiheit für Pneus bis 28 mm Breite und wird mit integriertem Powermeter ausgeliefert. Doch sein Spezialgebiet ist und bleibt: Speed, Speed und noch mal Speed!

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

980 g

Reifenfreiheit

28 mm

Der größte Gegner aller dezidierten Speed-Freaks? Der Luftwiderstand, klar. Diesen hebelt das Litening AERO C:68X Race gekonnt aus, und zwar dank seinem extrem aerodynamischen, im Windkanal getesteten und komplett UCI-konformen Rahmen. Mit dieser Geheimwaffe ist maximale Race-Performance – und der Sieg beim Rennen – so gut wie gesetzt!

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Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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115
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Sitzrohr	460	480	500	520	540	560
Oberrohr horizontal	527	537	550	565	580	592
Sitzwinkel	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Steuerrohrwinkel	72.3°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Kettenstreben	410	410	410	410	410	410
Steuerrohr	95	105	125	145	165	180
Radstand	981	981	984	995	1005	1011
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	72	72	69	69	67	67
Überstandshöhe - 80mm	742	757	779	798	818	835
Reach	389	389	389	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomie

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Länge Vorbau	90	90	100	100	110	120
Winkel Vorbau	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Breite Lenker	400	400	420	420	440	440
Länge Kurbel	170	170	172.5	172.5	175	175
Länge Sattelstütze	350	350	350	350	350	350
Durchmesser Reifen maximal	691	691	691	691	691	691
Breite Reifen maximal	28	28	28	28	28	28

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Im Rennen zählt absolut jedes Hundertstel! Deshalb schicken wir unser Litening AERO C:68X Race auch mit einem UCI-komformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand als sein Vorgänger auf den Asphalt. Dazu mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem Powermeter, der alle wichtigen Daten erfasst. Von Seitenwind völlig unbeeindruckt zeigt sich der Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Laufadsatz mit aerodynamischem, am Vorderrad flacherem Profil. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt mit ihrem weiten Übersetzungsbereich und enorm hoher Zuverlässigkeit, während die dazu passenden hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen mehr Speed durch späteres Bremsen ermöglichen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!