Bikevergleich
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Der Tiefeinsteigerrahmen des Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem haben wir einen 400 Wh starken Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Die im Inneren verlaufenden Züge und der formschöne integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Ein agiles, präzises Lenkverhalten ist das Spezialgebiet der Vollcarbongabel. Und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH Schaltauge. Keine Frage, wir haben an alles gedacht, was wichtig ist!

Rahmenmaterial

C:62®

Akku

400 Wh
Der beste „Partner in Crime" für unvergessliche Bike-Touren? Ganz klar: das Kathmandu Hybrid. Und wenn es unser neues, noch leichteres Kathmandu Hybrid C:62 SLX ist, kann überhaupt nichts mehr schiefgehen. Mit seinem C:62® Carbonrahmen, dem neuen Bosch SX Motor und einem Zubehör-Komplettset steht dieser leichte E-Tourer für sämtliche Abenteuer bereit.
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Sitzrohr 400 440 490 540
Oberrohr horizontal 593 605 617 629
Sitzwinkel 75° 75° 75° 75°
Steuerrohrwinkel 70° 70° 70° 70°
Kettenstreben 490 490 490 490
Steuerrohr 180 195 210 230
Radstand 1143 1156 1170 1183
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 75 75 75 75
Reach 395 403 411 418
Stack 665 679 693 712
A B C D E F G H S R

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Länge Vorbau 65 90 90 90
Breite Lenker 700 700 700 700
Länge Kurbel 165 165 165 165
Länge Sattelstütze 300 300 350 350
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6 31.6
Durchmesser Reifen maximal 746 746 746 746
Breite Reifen maximal 50 50 50 50

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Dank seinem raffiniert konstruierten C:62® Carbonrahmen samt steifer Carbongabel ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400X genauso robust wie seine illustren Vorgänger, allerdings noch leichter. Dazu tragen auch das neue Bosch SX Antriebssystem mit bis zu 55 Nm Drehmoment – samt Kiox Display und 400 Wh Akku – bei. Zudem profitierst du von der breit gefächerten Deore 12-fach Schaltung von Shimano und stabilen Newmen Beskar 30 Laufräder, auf die wir 50 mm breite, griffige – und ebenfalls ultraleichte – G-One Overland Reifen und Aerothan Schläuche von Schwalbe aufgezogen haben. Natürlich geht dieses Bike nicht ohne ein Komplettset an praktischem Zubehör auf die Reise. So bist du zu jeder Zeit für alles gerüstet, ob schnelle City-Runde oder Ausflug ins Grüne. Dazu kommen leistungsstarke hydraulische Shimano Deore Scheibenbremsen für sichere, zuverlässige Bremsmanöver bei jedem Wetter. Fazit: Dieser superleichte, supervielseitige Weltenbummler lässt keine Wünsche offen!