Bikevergleich
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THE WORLD
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Der Tiefeinsteigerrahmen des Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400 ist nicht nur superelegant und supereinfach im Handling, sondern auch extrem raffiniert konstruiert und flexibel anpassbar. Unser bewährtes C:62® Carbon sorgt dabei für die perfekte Mischung aus Stabilität und geringem Gewicht. Außerdem haben wir einen 400 Wh starken Bosch Akku verbaut, der sich ästhetisch ins Rahmendesign einfügt und dort zuverlässig vor Nässe und Schmutz geschützt ist. Die im Inneren verlaufenden Züge und der formschöne integrierte Gepäckträger IC 3.0 als stabile, vielseitige Transportplattform für sämtliches Hab und Gut unterstreichen den cleanen Look. Ein agiles, präzises Lenkverhalten ist das Spezialgebiet der Vollcarbongabel. Und für das stabile Handling, selbst bei voller Beladung, sind die Boost Steckachsen an Front und Heck verantwortlich. Dazu kommt ein beinahe unzerstörbares UDH Schaltauge. Keine Frage, wir haben an alles gedacht, was wichtig ist!

Rahmenmaterial

C:62®

Akku

400 Wh
Das Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X kommt mit genau derselben hohen Vielseitigkeit und Lastenkapazität auf die Straße wie seine illustren Kollegen, aber mit weniger Gewicht. Zudem ist dieser geniale Tourer nicht nur mit einem Bosch Motor ausgestattet, sondern auch mit einer superzuverlässigen Shimano XT Schaltung und dazu passenden hydraulischen Scheibenbremsen. Also, wo soll's nächstes Wochenende hingehen?
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Sitzrohr 400 440 490 540
Oberrohr horizontal 593 605 617 629
Sitzwinkel 75° 75° 75° 75°
Steuerrohrwinkel 70° 70° 70° 70°
Kettenstreben 490 490 490 490
Steuerrohr 180 195 210 230
Radstand 1143 1156 1170 1183
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 75 75 75 75
Reach 395 403 411 418
Stack 665 679 693 712
A B C D E F G H S R

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Länge Vorbau 65 90 90 90
Breite Lenker 700 700 700 700
Länge Kurbel 165 165 165 165
Länge Sattelstütze 300 300 350 350
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6 31.6
Durchmesser Reifen maximal 746 746 746 746
Breite Reifen maximal 50 50 50 50

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Weil das Beste für uns gerade gut genug ist, haben wir dem Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X das XT Set-up von Shimano spendiert. Denn die breit gefächerte 12-Gang Schaltung und die kräftig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen sind nicht nur für ihre einfache Bedienbarkeit bekannt, sondern auch für ihre Präzision und Zuverlässigkeit. Das neue Bosch SX Antriebssystem samt Kiox Display sowie ein 400 Wh Akku bieten erstklassige Unterstützung mit bis zu 55 Nm Drehmoment bei zugleich sehr geringem Gewicht. Apropos geringes Gewicht: Der leichte C:62® Carbonrahmen, die Vollcarbongabel und die Newmen Phase 30 Carbonlaufräder mit superleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen machen diesen Weltenbummler noch leichter. Und weil wir unseren verwindungssteifen, robusten integrierten Gepäckträger IC 3.0 und eine Zubehör-Vollausstattung verbaut haben, kommt auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz. Ob quer durch die City oder weit über Land – dieses Bike ist dein perfekter „Partner in Crime".