AMS HYBRID ONE44 C:68X
TM 400X 29

UVP* 6499 EUR

ArtNr. 804200

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ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Schaltauge. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

2100g

Akku

400 Wh

Passionierte Trail-Rider aufgepasst: Bei diesem leichten, agilen Mountainbike trifft das Carbon-Know-how von CUBE auf ein Fox Performance Fahrwerk, die Sram 12-fach GX Eagle Transmission und den brandneuen Bosch SX E-Antrieb mit bis zu 55 Nm Drehmoment! Schneller, weiter – mit diesem Powerhouse macht's noch mehr Spaß!

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Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	470
Oberrohr horizontal	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Sitzwinkel	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Kettenstreben	450	450	450	450
Steuerrohr	102	112	122	142
Radstand	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Überstandshöhe - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	40	40	40	40
Winkel Vorbau	6°	6°	6°	6°
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	345	445	485	485
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	100	150	170	170
Durchmesser Reifen maximal	760	760	760	760
Breite Reifen maximal	66	66	66	66
Federweg Hinterbau	140	140	140	140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

TEST

Richtig leicht, richtig gut ausgestattet und richtig spaßig auf dem Trail: Das CUBE AMS ONE44 TM liefert ein unverschämt gutes Paket zum fairen Preis, an dem sich die Konkurrenz die Zähne ausbeißt: Fest verbauter Akku.

- EMTB 04/24

Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!