close
DEALERA
CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0
O výrobě rychlých cross-country závodních rámů něco víme, ale nový Phenix C:68X posouvá laťku ještě výš. Jak? Pro začátek jsme použili náš prémiový karbon C:68X® pro maximální nízkou hmotnost, vysokou pevnost a jízdní komfort. Přepracovali jsme spoj sedlové trubky tak, aby obsahoval integrovanou sedlovou svorku. Je to malý dotek, ale – spolu s vnitřním vedením kabelů – doplňuje čisté estetické a elegantní organické linie rámu. A je tu nastavitelná úhlová náhlavní souprava, takže si můžete upravit ovládání svého motocyklu tak, aby vyhovovalo vašemu vkusu.
Frame Material
Frame weight
Boost
More Information
Bike category of use: 3
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Maximum system weight
The system weight describes the maximum permissible total mass. This must not be exceeded under any circumstances.
Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
| S | M | L | XL | |
| Seat tube | 370 | 420 | 450 | 510 |
| Top Tube Horizontal | 575 | 605 | 630 | 660 |
| Seat angle | 74.7° | 74.3° | 74.3° | 74.3° |
| Head tube angle | 68.6° | 68.6° | 68.6° | 68.6° |
| Chainstays | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Head tube | 94 | 97 | 110 | 126 |
| Wheelbase | 1091 | 1117 | 1143 | 1174 |
| BB-Height to Hub | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Protrusion height - 80mm | 762 | 793 | 817 | 857 |
| Reach | 410 | 434 | 456 | 481 |
| Stack | 609 | 612 | 624 | 639 |
Ergonomics
| S | M | L | XL | |
| Stem length | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Angle stem | -12° | -12° | -9° | -9° |
| Handlebar width | 740 | 740 | 760 | 760 |
| Crank length | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Length seat post | 400 | 400 | 430 | 430 |
| Diameter seatpost | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Diameter tire maximum | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Width tire maximum | 60 | 60 | 60 | 60 |
All values are given in millimetres or degrees.
