THE
ATHLETE
Quand on tient déjà quelque chose de génial, l'astuce consiste à le peaufiner ; et c'est exactement ce que nous avons fait ici. Le cadre Stereo ONE22 C:62 reprend notre célèbre concept de suspension à débattement moyen et le réinvente avec notre construction en carbone Advanced Twin Mold C:62®. Un jeu de direction à angle réglable vous permet d'ajuster l’Agile Trail Geometry en fonction de votre style de conduite. Une paire de languettes ISCG facilite l'installation d'un dispositif de chaîne, tandis que le passage de câbles interne complète l'apparence organique du cadre. Et grâce à l'interface UDH, vous pouvez vous attendre à un changement de vitesse durable et ultra fiable. Il est paré à tout type de scénario.
Matière du cadre
Poids du cadre
Réglage de l'angle de braquage
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids système max.
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
Slack/Moderate | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tube supérieur | 566 / 567 | 594 / 596 | 622 / 624 | 653 / 655 |
Angle du siège | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° |
Angle du tube de direction | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° |
bases | 431 | 431 | 431 | 431 |
Tube de direction | 90 | 100 | 110 | 130 |
Empattement | 1161 / 1154 | 1190 / 1183 | 1219 / 1212 | 1253 / 1245 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 41 / 40 | 41 / 40 | 41 / 40 | 41 / 40 |
Hauteur de projection - 80mm | 729 / 733 | 739 / 743 | 737 / 741 | 770 / 774 |
Reach | 427 / 426 | 452 / 451 | 477 / 476 | 502 / 501 |
Stack | 603 / 605 | 612 / 614 | 621 / 623 | 639 / 641 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Longueur de la tige | 40 | 40 | 50 | 50 |
Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 |
Longueur de la tige de selle | 403 | 460 | 510 | 510 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Course de la tige de selle | 120 | 150 | 170 | 170 |
Diamètre maximal du pneu | 758 | 758 | 758 | 758 |
Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 |
Débattement arrière | 120 | 120 | 120 | 120 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.