Comparaison de vélos
0

CHALLENGING
GRAVITY

Un vélo aérodynamique qui réduit la résistance au vent, c’est formidable, mais un vélo de course doit aussi (et évidemment) être aussi léger que possible. Aussi, avec le Litening AIR C:68X, nous avons collaboré avec la Team Wanty pour développer un cadre à partir de notre carbone C:68X® combinant le meilleur des deux mondes. Avec 799 g pour un cadre de taille moyenne, il est suffisamment svelte pour développer facilement un vélo de 6,5 kg conforme aux normes de l’UCI, mais tout de même capable de fendre l’air et suffisamment confortable pour les longues journée sur la selle. L’économie de poids réalisée sur l’ensemble d’un vélo de course traditionnel se ressent facilement et impacte vos résultats!

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

799 g
Le potentiel d’un cycliste est souvent à l’image de son vélo. C’est pourquoi le Litening AIR C:68X SLT combine légèreté, performances aérodynamiques et conformité aux normes UCI avec des composants ayant fait leurs preuves en compétition, afin que vous puissiez évoluer à votre tout meilleur niveau. La finition du cadre en liquidlava 'n' black n'est que la cerise sur le gâteau...
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
 

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Tube de selle 440 460 480 500 520 540
Tube supérieur 527 537 550 565 580 592
Angle du siège 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Angle du tube de direction 72.2° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
bases 410 410 410 410 410 410
Tube de direction 107 117 137 157 177 192
Empattement 981 981 984 995 1005 1011
Hauteur du boîtier de pédalier 72 72 69 69 67 67
Hauteur de projection - 80mm 723 739 760 780 800 817
Reach 389 389 390 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Longueur de la tige 90 90 100 100 110 120
Tige d'angle -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Largeur du guidon 400 400 420 420 440 440
Longueur de la manivelle 170 170 172.5 172.5 175 175
Longueur de la tige de selle 350 350 350 350 400 400
Diamètre maximal du pneu 693 693 693 693 693 693
Largeur maximale du pneu 31 31 31 31 31 31

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le Litening AIR C:68X SLT s’appuie sur les règles établies par l’UCI en matière de poids et de design de cadre et les transforme en un bolide de course en carbone aérodynamique et ultra léger, et dont l’essence est la vitesse. De ses roues Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa avec jante et rayons en carbone à ses tubes soigneusement profilés, chaque détail a été pensé pour gagner des secondes. Ses composants haut de gamme Shimano Dura Ace Di2 (avec capteur intégré) transfèrent votre puissance vers la route et vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Il y a, en effet, une différence entre rapide et très rapide. Devinez à quelle catégorie appartient ce vélo?