URBAN
VERSATILITY
Si vous grattez sous la surface de son apparence familière, vous découvrirez que le cadre en trapèze de l'Editor FE est plus complexe qu'il n'y paraît. Le boîtier de pédalier excentrique et la patte split sont là pour accueillir l’entraînement par courroie, très pratique et facile à utiliser. Vous aurez remarqué les garde-boue, le porte-bagages, la béquille et le kit d'éclairage inclus. Bien que vous ne puissiez pas voir son tube double épaisseur, vous apprécierez son poids léger et la sensation de vivacité qu'il procure. La fourche rigide complète l'ensemble.
Matière du cadre
Espace libre pour les pneus
Équipement
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 2
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
140
kg
Poids système max.
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
46 cm | 50 cm | 54 cm | |
Tube de selle | 440 | 480 | 520 |
Tube supérieur | 560 | 570 | 586 |
Angle du siège | 73° | 73° | 73° |
Angle du tube de direction | 70° | 71° | 72° |
bases | 430 | 430 | 430 |
Tube de direction | 145 | 160 | 180 |
Empattement | 1049 | 1049 | 1055 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 50 | 50 | 50 |
Hauteur de projection - 80mm | 697 | 703 | 709 |
Reach | 393 | 398 | 407 |
Stack | 546 | 564 | 587 |
Ergonomie
46 cm | 50 cm | 54 cm | |
Longueur de la tige | 90 | 90 | 90 |
Tige d'angle | 17° | 17° | 17° |
Largeur du guidon | 700 | 700 | 700 |
Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 |
Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Diamètre maximal du pneu | 713 | 713 | 713 |
Largeur maximale du pneu | 37 | 37 | 37 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.