STEREO HYBRID ONE77 HPC
SLT 800

UVP* 8699 CHF

ArtNr. 803600

verfügbar ab Januar 2025

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LARGE

Der Rahmen des Stereo Hybrid ONE77 HPC ist wahrlich eine Klasse für sich, denn hier treffen 170 mm Federweg an der Front und am Heck auf ein Mullet-Set-up mit einem 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Damit werden Big-Mountain-Trail-Träume wahr! Wie immer bei CUBE maximal detailverliebt konstruiert auch der Rest: Integrated Cable Routing sorgt für einen supercleanen Look und reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Dazu kommt ein Steuersatz zur Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Vorlieben und Anforderungen anpassen lässt. Außerdem haben wir den 800 Wh starken PowerTube Akku gleich über dem Bosch CX Motor sauber und formschön ins Carbon-Unterrohr integriert. Für einfachere Ersatzteilverfügbarkeit gibt's ein UDH am Aluminium-Hinterbau – und weil wir auch eine Direct Mount Kettenführung verbaut haben, geht's mit diesem Fully selbst bei schwierigen Bedingungen weiter, weiter und immer weiter.

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800 Wh

Laufräder

29" / 27.5"

Mit dem Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 gibt's auf den Trails keine Grenzen, denn hier treffen die innovative Rahmenkonstruktion und Kinematik von CUBE auf einen Bosch Motor mit 800 Wh Akku und eine ganze Reihe hochwertigster Komponenten. Ob bergauf oder bergab, dieser Allrounder beweist überall am Berg, was er drauf hat!

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Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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121
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	480
Oberrohr horizontal	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Sitzwinkel	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Steuerrohrwinkel	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
Kettenstreben	443	443	443	443
Steuerrohr	103	103	115	130
Radstand	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	13	13	13	13
Überstandshöhe - 80mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	50	50	50	50
Winkel Vorbau	12°	12°	12°	12°
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	411	476	476	541
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	150	180	180	200
Durchmesser Reifen maximal	721	721	721	721
Breite Reifen maximal	66	66	66	66
Federweg Hinterbau	172	172	172	172

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Wenn's um kompromisslose Big-Mountain-Performance geht, lässt das Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT 800 keine Fragen offen. Sein Mullet-Set-up mit unterschiedlich großen Newmen Phase 30 Carbonlaufrädern mit robusten, unfassbar griffigen Magic Mary beziehungsweise Tacky Tan 2.4 Zoll Pneus ist eines der vielen Highlights. Ein weiteres sind die hydraulischen Magura Gustav Pro Scheibenbremsen, die das Bike sicher, zuverlässig und direkt verzögern. Wer die richtig verblockten Trails anvisiert, profitiert von der versenkbaren Sattelstütze. Schnelle und höchst präzise elektronische Schaltvorgänge sind das Spezialgebiet des 12-Gang XX Eagle Transmission Antriebs von Sram, der die Power des geschmeidig und geräuscharm arbeitenden Bosch CX Motors samt 800 Wh Akku über die RaceFace Era Carbonkurbel optimal übersetzt auf den Boden bringt. Last, but not least kommt dieses geniale Big-Mountain-Fully mit einer 38 Factory Grip X2 Federgabel und einem Float X2 Factory Dämpfer aus dem Hause Fox daher. Soll heißen: 170 mm top kontrollierbarer Federweg am Vorder- und Hinterrad. Das Bike steht bereit – jetzt kommst du!