AMS HYBRID ONE44 C:68X
RACE 400X 29

UVP* 4999 CHF

ArtNr. 804050

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ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Schaltauge. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

2100g

Akku

400 Wh

Bergauf, bergab, egal: Mit dem AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X ist optimaler Support am Berg garantiert – und zwar dank dem genialen Design von CUBE und einem SX Antrieb von Bosch mit bis zu 55 Nm Drehmoment. Außerdem haben wir unser hochwertiges C:68X® Carbon und zuverlässige RockShox und Shimano Komponenten zum Einsatz gebracht. So geht E-Mountainbiking heute!

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Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	470
Oberrohr horizontal	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Sitzwinkel	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Kettenstreben	450	450	450	450
Steuerrohr	102	112	122	142
Radstand	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Überstandshöhe - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	40	40	40	40
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	329	429	472	472
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	100	150	170	170
Durchmesser Reifen maximal	760	760	760	760
Breite Reifen maximal	66	66	66	66
Federweg Hinterbau	140	140	140	140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Das Wichtigste an einem Fahrrad? Wir finden: der Rahmen! Das gilt auch für unser bisher leichtestes E-Mountainbike-Chassis namens AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonwerkstoff. Ebenso leistungsstark sind die Psylo Gold Luftfedergabel und der Deluxe Select+ Dämpfer von RockShox, welche die Newmen Performance 30 Laufräder mit Maxxis Dissector 2.4 Zoll Reifen konsequent am Boden und auf Spur halten. Von Shimano kommen kräftig zupackende hydraulische Deore Scheibenbremsen und die zuverlässige XT 12-fach Schaltung, für top dosierten Vortrieb und sichere Bremsmanöver. Apropos Vortrieb: Hier vollbringt der Bosch SX Motor mit 400 Wh Akku (optional erweiterbar mit einem 250 Wh PowerMore Akku) und bis zu 55 Nm Drehmoment absolute Höchstleistungen – ein intuitives, natürliches Fahrgefühl inklusive. Fertig ist unsere leichte, agile AMS Trail-Maschine!