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REVENDEUR
THE
PATHFINDER
Comme tous nos cadres, le cadre du Stereo ONE22 a été conçu pour offrir des performances ultimes avec un poids aussi minime que possible. Son tubage hydroformé à triple épaisseur permet de réduire le poids du cadre sans en sacrifier la robustesse. Son tube de direction conique et son axe arrière Boost 148 à l’arrière lui confèrent un pilotage de précision et une excellente efficacité de pédalage. Enfin, il a été entièrement développé autour de notre cinématique Efficient Trail Control et d’une fourche de 130 mm, et l’Agile Trail Geometry vous garantit un contrôle de tous les instants. Il bénéficie même de l’option Size Split XS et est équipé de roues de 27,5 pouces pour les cyclistes plus petits, mais qui ne veulent faire aucun compromis en matière de performances.
Matière du cadre
Boost
Tailles
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids système max.
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
| XS | S | M | L | XL | |
| Tube de selle | 350 | 370 | 420 | 470 | 520 |
| Tube supérieur | 547 | 570 | 591 | 614 | 640 |
| Angle du siège | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° | 75.3° |
| Angle du tube de direction | 67.5° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| bases | 417 | 436 | 436 | 436 | 436 |
| Tube de direction | 100 | 100 | 103 | 113 | 133 |
| Empattement | 1096 | 1145 | 1166 | 1190 | 1218 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 20 | -40 | -40 | -40 | -40 |
| Hauteur de projection - 80mm | 699 | 696 | 739 | 770 | 810 |
| Reach | 405 | 420 | 440 | 460 | 480 |
| Stack | 567 | 604 | 606 | 615 | 634 |
Ergonomie
| XS | S | M | L | XL | |
| Longueur de la tige | 40 | 50 | 50 | 60 | 70 |
| Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Longueur de la tige de selle | 361 | 403 | 462 | 462 | 510 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Course de la tige de selle | 100 | 120 | 150 | 150 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 718 | 758 | 758 | 758 | 758 |
| Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Débattement arrière | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.
