Comparaison de vélos
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WINNING
TECHNOLOGY

La vitesse découle de la légèreté, la vitesse est efficacité, mais avant tout elle signifie aucun compromis. Le cadre AMS ZERO99 C:68X 29 est fabriqué à partir de notre carbone haut de gamme et pèse environ 1 600 g. Il y a suffisamment de place pour des pneus de 2,4 pouces - et cela signifie plus d'adhérence et plus de contrôle, même dans les conditions les plus difficiles. Sur la base des commentaires de nos coureurs de XC et de nos champions européens, la longueur de la tige de chaîne est ajustée pour une montée optimale tout en conservant une excellente maniabilité. Les tubes souples aident à maintenir une conduite confortable, plutôt que dure. Des inserts de réglage de l'angle permettent d'ajuster finement l'angle de la tête. Et avec 110 mm de débattement à l'avant alliés à une géométrie réglée pour l'agilité et la vitesse, vous avez tout ce qu'il vous faut pour arriver en tête du peloton.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

1600 g

Espace libre pour les pneus

2,4"
La peinture liquidlava'n'black distinctive attirera votre regard, mais ce sont les performances de l'AMS ZERO99 C:68X SLT 29 qui vous feront revenir pour plus. De la suspension RockShox à la transmission Sram XX Eagle à 12 rapports et aux roues en carbone, il s'agit de tirer la quintessence de votre entraînement et de décrocher ce podium.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

Slack/Moderate S M L XL
Tube de selle 370 420 470 520
Tube supérieur 573 / 575 598 / 600 623 / 625 648 / 650
Angle du siège 73.3° / 73.1° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2°
Angle du tube de direction 66° / 66.6° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7°
bases 445 445 445 445
Tube de direction 100 110 120 135
Empattement 1141 / 1134 1167 / 1160 1193 / 1186 1219 / 1212
Hauteur du boîtier de pédalier -33 / -31 -33 / -32 -33 / -32 -34 / -32
Hauteur de projection - 80mm 766 / 770 764 / 768 770 / 774 765 / 769
Reach 401 / 400 423 / 422 445 / 444 466 / 465
Stack 592 / 594 601 / 603 611 / 613 625 / 627
R S H G F E D C B A

Ergonomie

S M L XL
Longueur de la tige 70 80 90 100
Tige d'angle
Largeur du guidon 740 740 740 740
Longueur de la manivelle 170 175 175 175
Longueur de la tige de selle 346 411 411 411
Diamètre de la tige de selle 30.9 30.9 30.9 30.9
Course de la tige de selle 120 150 150 150
Diamètre maximal du pneu 758 758 758 758
Largeur maximale du pneu 64 64 64 64
Débattement arrière 100 100 100 100

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le pedigree compte dans la course. C'est pourquoi nous avons choisi un cadre RockShox SID SL Ultimate pour l'AMS ZERO99 C:68X SLT 29, qui offre 110 mm de débattement au sol. Nous l'avons équipé d'un amortisseur RockShox SIDLuxe Ultimate à l'arrière et avons ajouté des roues Newmen Phase 30 Vonoa avec des jantes et des rayons en carbone, montées avec des pneus Schwalbe Racing Ray/Ralph 2.35 in pour une adhérence optimale. La transmission Sram XX SL Eagle à 12 rapports offre une large gamme de vitesses avec une précision de changement de vitesse incroyable, de sorte que vous ne manquerez plus jamais une vitesse, et les freins à disque hydrauliques Sram Level Ultimate vous aident à rouler plus vite en rendant possible un freinage plus tardif. Jetez un coup d'œil sur la suspension Fox Transfer et vous aurez tout ce dont vous avez besoin pour des performances de course XC à fond.

Composants du cadre