Comparaison de vélos
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TRAILS,
YOUR WAY

Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la manipulation à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran du tube supérieur Bosch soigneusement intégré vous montre en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.

Matière du cadre

High Performance Carbon

Batterie

800 Wh

Tailles

Size Split
D'après la peinture carbone dorée, vous pourriez penser que ce vélo est un peu spécial. C'est le cas. Combinant le style du design CUBE à la puissance Bosch et à une véritable capacité à s’attaquer à n’importe quelle montagne, le look époustouflant du Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 n’a d’égales que ses performances tout aussi exceptionnelles.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

121
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

Slack/Moderate S M L XL
Tube de selle 370 405 420 480
Tube supérieur 567 596 / 598 626 / 627 669 / 671
Angle du siège 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Angle du tube de direction 65° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4°
bases 450 457 457 457
Tube de direction 128 106 120 148
Empattement 1201 1233 / 1226 1264 / 1256 1311 / 1303
Hauteur du boîtier de pédalier 11 30 30 30
Hauteur de projection - 80mm 733 748 748 748
Reach 425 452 / 450 477 / 475 512 / 510
Stack 606 620 / 622 632 / 634 658 / 660
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

S M L XL
Longueur de la tige 50 50 50 50
Tige d'angle 12° 12° 12° 12°
Largeur du guidon 780 780 780 780
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Longueur de la tige de selle 411 411 476 541
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Course de la tige de selle 150 150 180 210
Diamètre maximal du pneu 721 759 759 759
Largeur maximale du pneu 67 67 67 67
Débattement arrière 143 140 140 140

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 transpire de détails. Ses étriers de frein hydraulique Shimano XT à quatre pistons contrôlent parfaitement l’incroyable adhérence de ses pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces pour vous offrir un contrôle parfait de votre vitesse, quelles que soient les conditions. La transmission XO Eagle 1x12 vitesses de Sram transfère la puissance combinée de votre pédalage et de l'unité d'entraînement Bosch CX, qui peut fournir jusqu'à 85 Nm de couple supplémentaire, à la paire de roues Newmen Beskar 30, soutenue par une batterie de 800 Wh pour la meilleure autonomie possible. Enfin, avec sa fourche Fox Float 36 Factory GripX, son amortisseur Float X Factory à l’arrière et sa tige de selle télescopique, le seul élément manquant est vous.