Bikevergleich
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THE POWER
OF FUN

Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

2,9 kg

Akku

750 Wh
Mit seiner Lackierung in Olive 'n' Chrome kommt das Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 zunächst mit viel Understatement daher. Doch tatsächlich setzt dieses Bike im Bereich Enduro-E-Mountainbikes neue Maßstäbe. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und einem hochkapazitiven 750 Wh Akku bringt dieser Geländegänger agile Bergauf-Performance und handfeste Downhill-Skills auf einen Nenner.
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 5

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

135
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate M L XL
Sitzrohr 405 420 470
Oberrohr horizontal 599 / 601 626 / 629 657 / 659
Sitzwinkel 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5°
Steuerrohrwinkel 64.4° / 65° 64.4° / 65° 64.4° / 65°
Kettenstreben 454 454 454
Steuerrohr 105 115 135
Radstand 1234 / 1226 1263 / 1255 1295 / 1287
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 32 / 30 32 / 30 32 / 30
Überstandshöhe - 80mm 760 / 764 758 / 762 760 / 764
Reach 449 / 447 474 / 472 497 / 495
Stack 624 / 629 633 / 635 651 / 653
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

M L XL
Länge Vorbau 40 40 40
Breite Lenker 800 800 800
Länge Kurbel 165 165 165
Länge Sattelstütze 418.3 475.1 475.1
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6
Hub Sattelstütze 150 175 175
Durchmesser Reifen maximal 755 755 755
Breite Reifen maximal 66 66 66
Federweg Hinterbau 150 150 150

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Das Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 ist eines unserer leichtesten Full-Power-E-Mountainbikes, was es vor allem dem innovativen C:68X® Carbonmaterial und hochkapazitiven 750 Wh Akku zu verdanken hat. Außerdem haben wir seine agile Geometrie mit einer 160 mm Fox 38 Factory Grip2 Federgabel an der Front und einem Fox Float X2 Factory Dämpfer am Heck kombiniert. So stellt dieses Fahrwerk vor allem auf taffen – und schnellen – Geländeabfahrt seine Qualitäten unter Beweis. Für viel kraftvollen Vortrieb ist der Bosch CX Motor der vierten Generation mit bis zu 85 Nm Drehmoment und integriertem Bosch Controller verantwortlich. Diese Power nahtlos und top übersetzt auf den Trail bringt die legendäre XT 12-fach Schaltung von Shimano. Damit wird jede Route zum Spaziergang! Absolut erstklassige Geschwindigkeitskontrolle ist das Spezialgebiet der hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen mit 203 mm Rotoren vorne und hinten. Und wenn's um Spurtreue und Bodenhaftung geht, führt kein Weg an Newmen Evolution Laufrädern mit 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll Minion DHR II Pneus vorbei. Eigentlich klar, dass wir diesem Bike auch eine versenkbare Sattelstütze spendiert haben.