STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLT 750

UVP* 9999 EUR

ArtNr. 736520

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THE POWER
OF FUN

Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

2,9 kg

Akku

750 Wh

Ein Blick auf das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 in stylishem Prizmsilver 'n' Carbon und es wird klar: Hier hast du es mit einem ganz besonderen E-Fully zu tun. Technologisch gesehen trifft unser innovativer Carbonrahmen auf einen kraftvollen Antrieb von Bosch und einen hochkapazitiven 750 Wh Akku. Was dabei herauskommt? Top Performance und ein erstklassiges Fahrgefühl im Gelände. Nur Fliegen ist schöner!

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Bike-Einsatzkategorie: 5

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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135
kg

Max. Systemgewicht

Das Systemgewicht beschreibt die maximal zulässige Gesamtmasse. Diese darf in keinem Fall überschritten werden.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	M	L	XL
Sitzrohr	405	420	470
Oberrohr horizontal	599 / 601	626 / 629	657 / 659
Sitzwinkel	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°
Steuerrohrwinkel	64.4° / 65°	64.4° / 65°	64.4° / 65°
Kettenstreben	454	454	454
Steuerrohr	105	115	135
Radstand	1234 / 1226	1263 / 1255	1295 / 1287
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	32 / 30	32 / 30	32 / 30
Überstandshöhe - 80mm	760 / 764	758 / 762	760 / 764
Reach	449 / 447	474 / 472	497 / 495
Stack	624 / 629	633 / 635	651 / 653

Ergonomie

	M	L	XL
Länge Vorbau	40	40	40
Winkel Vorbau	6°	6°	6°
Breite Lenker	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165
Länge Sattelstütze	418.3	475.1	475.1
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6
Hub Sattelstütze	150	175	175
Durchmesser Reifen maximal	755	755	755
Breite Reifen maximal	66	66	66
Federweg Hinterbau	150	150	150

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Wenn's um ultimativen All-Mountain-Fahrspaß geht, eröffnet dir das Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 neue Horizonte! Es ist eines unserer leichtesten Full-Power-E-Mountainbikes und kommt mit unserem innovativen C:68X® Carbonrahmen auf die Trails. Dazu mit einer Geometrie, wie sie progressiver nicht sein könnte. Das Ergebnis: kompromisslose Trail-Performance im Gelände, bergauf wie bergab. Dabei arbeitet die elektronische 12-fach Sram XX1 Eagle AXS harmonisch mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation mit 750 Wh starkem Akku zusammen – für perfekt dosierten Vortrieb, viel Reichweite und dauerhaft saubere, geschmeidige Schaltvorgänge. Auf die Newmen Advanced Laufräder haben wir Magic Mary und 2.4 Zoll Nobby Nic Pneus von Schwalbe aufgezogen. Kraftvolle Bremsmanöver gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura mit großen Rotoren. Und dank der Fox 36 Factory Grip2 Federgabel samt passendem Float X Factory Dämpfer und einer versenkbaren Sattelstütze behältst du bergab immer die volle Kontrolle, selbst in extrem ruppigen Gelände.