KATHMANDU HYBRID
PRO 800

UVP* 3599 EUR

ArtNr. 812200

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CREATING
MEMORIES

Der Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid sieht auf den ersten Blick vielleicht unspektakulär aus – der zweite enthüllt seine Eleganz, seine Klasse und die vielen Innovationen und cleveren Details. Der samt 800 Wh PowerTube Akku ästhetisch und sauber ins Design integrierte CX Motor von Bosch ist dabei nur der Anfang. Unsere Efficient Comfort Geometry arbeitet harmonisch mit der 100 mm Federgabel Hand in Hand, was die Kontrolle vor allem unter schwierigen Bedingungen optimiert. Dazu die interne Zugverlegung, die der cleanen Optik des Chassis in die Karten spielt und den Wartungsaufwand maßgeblich reduziert. Was noch? Ein vielseitiges, beinahe unzerstörbares UDH für einfache Ersatzteilverfügbarkeit, ein integrierter Kettenschutz und unser stabiler, robuster, überaus formschöner integrierter Gepräckträger IC 3.0, auf dem alles Platz findet, was auf Abenteuertour mit muss.

Rahmenmaterial

Aluminium Superlite

Akku

800 Wh

Ein CUBE E-Bike ist wie ein Ticket für die ganz große Freiheit – das sich mit dem Kathmandu Hybrid Pro 800 mit leistungsstarkem Bosch CX Motor und genialem CUBE Design besonders leicht lösen lässt. Es fährt sich superbequem und supervielseitig und ist damit der perfekte Partner für die nächste Entdeckertour!

KATHMANDU HYBRID

Dank dem Fully Integrated Battery System verschwindet der Bosch E-Motor praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.

Wir hier bei CUBE haben uns kontinuierlicher Innovation verschrieben, auch bei den kleinsten Details, sodass du dein Bike-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Unsere integrierte Sattelstützenklemme fügt sich mit ihrem minimalistischen Design formschön in das zurückgenommende Rahmendesign ein und spart sogar noch ein paar Gramm Gewicht. Das Ergebnis: eine wunderschöne, aufgeräumte Optik in Kombination mit optimierter Performance.

Der Integrated Carrier 3.0 legt die Messlatte in Sachen perfekter Integration von Zubehör ins Bike noch mal ein Stückchen höher: Man kann praktisch gar nicht genau sagen, wo der Gepäckträger aufhört und wo das Schutzblech anfängt. Das Ganze sieht aber nicht nur superschön und elegant aus, sondern beweist sich auch als extrem stabile und belastbare Transportlösung. Mit der integrierten Klemmfeder und dem CUBE Rilink Adapter zum Fixieren von Taschen und Körben wird dein Bike in Nullkommanichts zum vielseitigen Lastenträger.

Der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wir eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.

Das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse: Eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.

Die Züge verbinden die Bedienelemente am Lenker mit den wichtigsten Bike-Komponenten, zum Beispiel Schaltung und Bremsen. Aber sie sollten dir in Action keinesfalls in die Quere kommen! Dank unserem Internal Cable Routing gibt's keinen Kabelsalat mehr am Rahmen und damit weniger Wartungsaufwand. Außerdem schützt sie die im Inneren verlaufenden Züge vor Schmutz, Nässe, Schäden und Abrieb. On top kommt ein wunderschöner cleaner Look.

Einmal zum Mitnehmen, bitte! Mit dem HIC Frontgepäckträger kommen persönliche Gegenstände, Einkäufe oder deine Bürotasche einfach mit. Er lässt sich dank seiner Schnittstelle am Steuerrohr leicht, clean und sicher an der Frontseite deines CUBE Bikes befestigen und bietet so eine praktische, stabile und vielseitige Transportmöglichkeit für weitere Gepäck. Eine Eurobox von 300 mm x 400 mm und bis zu 20 kg Gewicht sowie RILink-Zubehör können zuverlässig untergebracht werden - du wirst ohne Frontgepäckträger gar nicht mehr losfahren wollen.

Mit unserer Efficient Comfort Geometry macht Radfahren einfach nur riesig Spaß! Ob entspannte City-Tour oder längerer Zweiradausflug am Wochenende, ob gemeinsame Radrunde mit Familie und Freunden oder der tägliche Weg ins Office – mit dieser Geometrie bist du immer komfortabel und sicher unterwegs.

Ein Standard für alle: Dank dem innovativen Universal Derailleur Hanger lässt sich das Schaltauge an deinem Bike ganz einfach austauschen. Wir haben das Ganze außerdem so gestaltet, dass das Schaltauge bei harten Schlägen auf das Schaltwerk nach hinten ausweicht, was dich vor Kettenklemmern bewahrt. Zudem optimiert es die Schaltvorgänge und ist mit sämtlichen Antrieben kompatibel. Und das Beste: Als genormtes Standardzubehör ist es überall erhältlich.

Beim Gravity Casting wird flüssiges Aluminium in hochkomplexe Rahmensegmente eingegossen – das Ergebnis sind extrem stabile Strukturen, die Belastungen optimal standhalten. So konnten wir bei unseren E-Bikes zum Beispiel eine optimierte Motoraufnahme konstruieren, die mit der Ladung an dieser Stelle und für diesen speziellen Einsatzbereich perfekt zurechtkommt. Und das ohne Abstriche in Sachen Leichtbau oder Stabilität!

Aluminium Superlite von CUBE ist eine hitzebehandelte 6061er-Aluminiumlegierung und bringt genau die Eigenschaften mit, die für Fahrradrahmen unverzichtbar sind: Ermüdungsfestigkeit, hohe Steifigkeit, wenig Gewicht und sensationelle Stabilität. Die doppelt konifizierten Rohrsätze sparen noch mal an Gewicht, ohne dass die Stabilität und Steifigkeit verloren gehen. Das Ergebnis: extrem leichte, langlebige und robuste Rahmen.

Unsere Bikerahmen werden aus einem Stück gefertigt und haben eine supercleane Ästhetik, bei der die Rohrsätze harmonisch ineinanderfließen. Dank einem speziellen Schleifverfahren können wir diese elegante Optik jetzt auch bei ausgewählten Aluminiumrahmen anbieten. Das Ergebnis ist der nahtloser Look: Schlicht und einfach und wunderschön!

Rahmen

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube

Größe

Classic: S / 50cm, M / 54cm, L / 58cm, XL / 62cm

Fahrwerk

Federgabel

SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm

E-Bike System

Motor

Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System

Remote

Bosch LED Remote

Akku

Bosch PowerTube 800

Display

Bosch Kiox 500

Ladegerät

Bosch 2A

Antrieb & Bremse

Bremsanlage

Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180)

Schaltwerk

Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed

Schalthebel

Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus

Kurbelgarnitur

ACID MTB Hybrid Pro

Kassette

Shimano Cues CS-LG400, 11-50T

Kette

KMC eGlide

Cockpit

Steuersatz

ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), HIC

Vorbau

CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable

Lenker

CUBE Comfort Trail Bar, 700mm

Griffe

ACID Travel Comfort

Laufräder

Felgen

CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready

Vorderrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock

Hinterrad Nabe

CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock

Reifen

Schwalbe Big Apple, Active, 55-622

Ausstattung

Sattel

ACID Sequence Pro Plus

Sattelstütze

CUBE Suspension Seatpost HD, 31.6mm

Pedale

ACID PP MTB

Scheinwerfer

ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC

Rücklicht

ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC

Ständer

ACID FM Pure Kickstand

Schutzbleche

ACID 65 Integrated Carrier 3.0

Glocke

Easy Bell

Gepäckträger

ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible

Artikelinformationen

Farbe

slabgrey´n´chrome

Gewicht

27,6 kg

Artikelnummer

812200

UVP*

3599 EUR

*Unverbindliche Preisempfehlung

Auf Grund anhaltender Probleme in den Lieferketten, kann das Bike mit Abweichungen ausgeliefert werden.

Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

Weitere Informationen

110
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Sitzrohr	460	510	560	600
Oberrohr horizontal	590	610	630	650
Sitzwinkel	73.5°	73°	73°	73°
Steuerrohrwinkel	68°	68.5°	68.5°	68.5°
Kettenstreben	499	499	499	499
Steuerrohr	110	125	140	165
Radstand	1173	1182	1203	1226
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	-68	-68	-68	-68
Überstandshöhe - 80mm	777	817	850	882
Reach	401	410	426	439
Stack	638	654	668	692

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Länge Vorbau	65	80	80	80
Breite Lenker	700	700	700	700
Länge Kurbel	175	175	175	175
Länge Sattelstütze	300	300	300	300
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze	180	230	280	280
Durchmesser Reifen maximal	750	750	750	750
Breite Reifen maximal	56	56	56	56

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Das CUBE Kathmandu Hybrid Pro 800 steht für die ultimative Freiheit auf zwei Rädern – und hat deshalb einen praktischen Bosch Motor für extra viel Schub nach vorn mit an Bord! Außerdem unseren supereleganten, stabilen integrierten Gepräckträger IC 3.0, auf dem alles Platz findet, was auf Tour mit muss. Sein Bosch CX Antrieb und 800 Wh PowerTube Akku sind so sauber und ästhetisch ins Rahmendesign integriert, dass sie kaum auffallen. Was jedoch auffällt, ist die tatkräftige Unterstützung im Vorwärts. Dabei wechselt die breit gefächerte Shimano Cues 11-fach Schaltung präzise und zugleich geschmeidig von Gang zu Gang. Ebenso geschmeidig, aber nicht minder effektiv: die kraftvoll zupackenden hydraulischen 4-Kolben Scheibenbremsen von Shimano, die das Bike zuverlässig verzögern und anhalten. Last, but not least haben wir ein Komplettset an Zubehör montiert. Also, wo soll das nächste Abenteuer hingehen?